Su & Je

D.I.Y. ou Do It Yourself

É a ideologia do faça isso você mesmo, que aqui na América do Norte funciona muito bem. Antes de sair do Brasil eu já era adepto a fazer as coisas eu mesmo, talvez por achar que as empresas fazem meio que um trabalho porco ou por mera curiosidade de saber como fazer, é um pouco como um desafio. Eu sempre tratei esse assunto como um hobby, e eu costumava fazer de tudo, desde uma simples pintura de paredes, passando por encanamento, fiz uma cobertura para a area de serviço, instalação elétrica, e alguma coisa mais simples no carro, como troca de discos e pastilhas. Eu só não sabia que isso iria me ajudar tanto assim aqui no Canadá.

Aqui as coisas são mais faceis ainda, pois a imensas lojas especializadas com milhares de coisas para te ajudar em determinado “projeto”, e o custo de se comprar, alugar ou emprestar uma ferramenta é infinitamente menor que no Brasil. E quando digo emprestar, não estou me referindo a pedir uma chave de fenda para um vizinho, tem lojas que te emprestam mesmo ferramentas especializadas para algo especifico que você tenha que fazer, achei isso muito legal.

Diferentemente do Brasil, aqui no Canadá o salário mínimo dá pra você pagar o aluguel, fazer mercado e ainda sobra um troco, e quem paga esse salário alto ? Nós mesmos ! Por causa disso, para a empresa um funcionario custa muito, então, tudo que involve mão de obra vai ter um alto custo também, por isso que todos os serviços são caros aqui.

A um tempo atrás eu precisei levar meu carro na oficina pois estava com um problema elétrico, nesse caso resolvi manda-lo para a oficina, pois achei que seria complicado demais de descobrir, ja que o problema acontecia na central de comandos dentro do painel do carro. Resultado, o defeito eram duas peças que estavam queimadas, que deram 130 $ as duas. O mecânico gastou 40 minutos para identificar e trocar as peças defeituosas, e eu paguei apenas 105 $ de hora técnica. Mais a troca de oleo do motor 48 $, e mais quase 14% de imposto essa brincadeirinha ficou pra lá dos 300 $.

Um outro caso aconteceu a poucas semanas, depois do inverno, percebi que o freio do meu carro estava realmente desgastado, e que precisaria ser trocado, durante a ultima troca de oleo eu perguntei: Por acaso, quanto custaria para fazer a troca de freio deste carro, troca completa, discos, pastilhas, lona e panela ?
Resposta: vai depender de quais peças precisará realmente trocar, mas pode calcular como uns 450 $ de mão de obra mais as peças, vai querer fazer agora ?

Não obrigado. 450 paus de mão de obra, no minimo esse pessoal deve estar louco, não consigo imaginar esse custo para uma manutenção nos freios. Bom, vamos deixar claro que cada um tem um grau de DIY, alguns limitam-se a pintar as paredes, outros desmontam o motor do carro, eu diria que eu sou intermediário, não desmontaria o motor do carro, mas sou bem intrometido, e por isso, decidi que eu mesmo iria trocar os freios do carro. Eu já tinha feito isso no Brasil diversas vezes, desde um fiat 147 até um celta 2007, e pensei, bom, um civic velhão não pode ser muito diferente… Fui até uma Canadian Tire, que é uma loja que vende de tudo, desde material de construção, artigos esportivos, peças de carro e itens para a casa. Comprei as peças para fazer o freio dianteiro 130 $ já com os impostos.
Fui na casa do Juliano e da Denise e o escalei como meu ajudante. Levanta carro no macaco, põe no cavalete, tira roda e olha para a pinça do freio, Ok, nos outros carros sempre tinha um parafuso atrás que solta tudo de uma unica vez. Sim, esse parafuso existe e estava lá, todo enferrujado, mas estava lá, jogo WD40 nele, e com um pequeno esforço ele sai, o disco deu um pouco mais de trabalho, pois a cabeça do outro parafuso estava danificada, mas ele saiu. Uma hora e meia mais tarde, estava tudo no lugar, roda montada e tudo lindo e maravilhoso, e eu me sentindo 450 $ mais rico… E essa semana descobri que economizei mesmo, já que amigos meus disseram ter pago entre 500 $ e 700 $ para ter o freio trocado.

Ok, freio é um ítem de segurança, etc etc etc, mas vamos esclarecer, no Brasil eu sempre acompanhei o trabalho sendo feito, eu era o cliente chato que fica em cima do mecânico olhando de perto enquanto ele trabalha, mas era para aprender mesmo e não ficar criticando. E eu já tinha trocado o freio em outros carros no BR, então eu me senti muito confortável para realizar a troca eu mesmo.

Depois da troca bem sucedida, eu tinha outro problema no carro: as buchas da bandeja inferior da suspensão estavam gastas, e tinham que ser trocadas, eu nem cheguei a cogitar fazer isso em uma oficina, se a troca do freio ficaria 450 $ de mão de obra, isso, que eu sabia que era mais complicado custaria um absurdo. Coloquei na minha cabeça duas opções: trocar de carro imediatamente ou trocar a peça eu mesmo. As buchas são como donuts, mas são um anel exterior em aço recheado de uma borracha especial por dentro, e tem um pequeno problema, ela não é presa por nenhum parafuso, na bandeja da suspensão existe um buraco,alguns micromilímetros menor que o diâmetro da bucha, e a mesma é colocada lá sob pressão de uma poderosa prensa hidráulica.
Consultei alguns amigos mecânicos no Brasil e todos me disseram que era complicado por causa da prensa, como eu faria para retirar uma e colocar a outra sem ter uma prensa ? Isso foi tudo que eu precisava para tentar, um monte de gente falando que eu não conseguiria. Não, imagina, eu, não sou competitivo, foi impressão sua.
Bom dia seguinte eu tinha comprado a peça por míseros 17 $, original, na própria Honda.  Fui na Canadian Tire ver se por acaso eles tinham uma ferramenta para esse trabalho, o cara tinha uma que não era especificamente para essa bucha, mas servia para executar um outro trabalho muito parecido, era uma espécie de prensa manual com diversos adaptadores para vários diametros. Ok, decidi pegar essa ferramenta (usada) emprestada, que funciona assim: você paga 100% da ferramenta, no caso 265 $, e tem até tres dias para usar e devolver, se o fizer a tempo, eles te dão os 265 $ de volta, se devolver no quarto dia, eles ficam com 10% para eles, e assim por diante.
Convoquei os Brazucas mais próximos de casa para um eventual apoio moral e mão a obra. Eu iria tentar trocar eu mesmo, e no pior caso se eu não conseguisse, eu iria tirar a bandeja e levar só a mesma e a peça na oficina, com a peça fora, que é o maior trabalho, eu pagaria apenas 40 $ pro cara usar a prensa, mas graças aos amigos Richard e Antonio conseguimos trocar a bucha sem nem mesmo precisar tirar a bandeja, mas não foi fácil, levamos mais de três horas e fizemos uma força sobre-humana. Deu trabalho, mas economizamos uma grana boa.

O post ficou bastante grande e a Su já está preparando o café da manhã, ou seja, desligue o computador agora…

Eu acabei não tirando nenhuma foto dos trabalhos, mas nos próximos eu vou tentar tirar fotos e fazer posts detalhados de como fazer as coisas, pra ajudar os loucos como eu…  uahauha

Dica do dia: se você já ama fazer as coisas você mesmo, aventure-se, tente coisas diferentes e economize uma boa grana em serviços.

Abçs